Das neue Rad Valve der RC2-Serie ist leistungsoptimiert – maßgeschneidert, um den neuen Beta-Motoren 250cc/300cc 2013– einen verbesserten Roll-On-Übergang von niedrig auf mittel und ein stark verbessertes Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich zu verleihen. Das Leistungsziel für die neue Beta-Motorplattform verbessert die sanften und leistungsstarken Leistungsabgabeeigenschaften des Motors, die den neuen Beta-Motoren innewohnen, weiter. Das mehrstufige Membransystem der Rad Valve der RC2-Serie wurde ebenfalls sorgfältig entwickelt und getestet, um die Gasannahme und Beschleunigung zu verbessern und gleichzeitig die Spitzenleistung bei Drehzahl zu erhöhen.
Das nahtlose, einteilige Präzisionsgussteil und die durchgehende Aero-Form-Oberfläche der Rad Valves sorgen für maximale Strömungsgeschwindigkeiten und eine sofortige, explosive Bewegung der Luftpartikel, sobald Sie Gas geben. Die zweistufigen, modellgespannten Carbon-Membranblätter von Boyesen gehören zur Standardausrüstung jedes Rad Valve und sind speziell für die Beta-Motoreigenschaften ausgelegt. Die rennerprobten Membranblätter sind ein wesentlicher Bestandteil der Fähigkeit der Rad Valves, das Timing mit den Leistungsimpulsen der Beta-Motorplattformen beizubehalten. Ihre Maschine erreicht die maximale Strömungsgeschwindigkeit über den gesamten Drehzahlbereich und bei allen Drosselklappeneinstellungen. Sanft. Scharf. Intelligent.
Rad Valve Standard für Starke Leistung über das gesammte Drehzahlband für jedes Gelände. Premix Version zum Vormischen, nicht geeignet für Beta RR Modelle mit Getrenntschmierung.
