Neues Patentiertes Gehäuse/Nehmerzylinderschutz und Ritzelabdeckung für KTM 250.Das Obere Verschleiß-Pad hält lose Kette in der LinieZusätzliches Befestigungsloch am Nehmerzylinder verhindert dass eine lose Kette aus dem Ritzel herausklappt.Der KTM-ISC ist FIM zugelassen.Rahmen- und Airbox-Teile sind viel besser geschützt als OEM.
