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Delta Braking Sinter Bremsbeläge MX-D
Delta Braking Sintermetall Bremsbelag.

Sintermetall Bremsbeläge für den Einsatz so wohl bei normalen Bedingungen, als auch bei Extremen wie Sand und Schlamm. Sehr lange Haltbarkeit aber dabei weniger agressiv zur Scheibe.

Delta Braking Bremsbeläge - von Profis im harten Offroadeinsatz entwickelt und getestet!

Wann fährst Du mit Bremsbelägen von DELTA Braking?
Vollständige Verwendungsliste ------ Alle Modelle Übersicht
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Delta Braking Sinter Bremsbeläge MX-D
 
Delta Braking Sinter Carbon Bremsbeläge C-PRO
Delta Braking Sinter Carbon Bremsbelag.

Für den Einsatz von Normalen bis extrem heißen Bedingungen/ harten Böden. Hat auch bei bei großer Hitze extrem gute Verzögerungswerte.

Achtung!!!- C-Pro Beläge mögen keinen nassen Sand bzw. Schlamm.
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Delta Braking Sinter Carbon Bremsbeläge C-PRO
 
Delta Bremsbeläge Quad + ATV QD-D/N
Delta Braking Sintermetall Bremsbeläge für Quads und ATV.

Sintermetall Bremsbeläge für den Einsatz so wohl bei normalen Bedingungen, als auch bei Extremen wie Sand und Schlamm. Sehr lange Haltbarkeit aber dabei weniger agressiv zur Scheibe.
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Delta Bremsbeläge Quad + ATV QD-D/N
 
DP PRO-MX Bremsbeläge
Entwickelt von Werks-Rennteams wie Monster Energy Pro-Circuit und dem Suzuki Offroad Team sind die SDP PRO-MX-Offroad-Bremsbeläge perfekt für Situationen, in denen Bremsleistung an erster Stelle steht. Speziell für Motocross, Supercross, Enduro, Hard-Enduro und Cross-Country bietet das Reibmaterial aus gesinterter Kupferlegierung leistungsstarke Allround-Bremseleistung mit schnellem Einbetten, hohem Anfangsbiss und geringer Hebelkraft. Alle SDP PRO-MX-Offroad-Bremsbeläge werden standardmäßig mit dem Keramik-Hitzeschild von DP geliefert, um ein Verblassen der Bremse zu vermeiden.
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DP PRO-MX Bremsbeläge
 
DP Standart Bremsbeläge
Die DP Standard-Bremsbeläge sind unsere OEM-Ersatz-Sintermetallbeläge. Sie sind ideal für den alltäglichen Offroad-Einsatz geeignet und bieten eine hervorragende Rundumbremsleistung bei Hitze oder Kälte, bei Nässe oder Trockenheit. Gegebenenfalls wird an der Rückseite jeder Rückplatte ein Hightech-Keramik-Hitzeschild angebracht, um die Wärmeübertragung in die Bremsflüssigkeit zu verringern und ein Ausbleichen der Bremse zu verhindern. Sie sind bis zu dreimal so haltbar wie die meisten anderen Marken und weisen eine der niedrigsten Abnutzungsraten auf dem Markt auf. Sehr geringer Bremsstaub und keine Geräusche sind auch Vorteile der DP-Standard Bremsbeläge.
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DP Standart Bremsbeläge
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